วิวัฒนาการของเก้าอี้รถเข็นไฟฟ้า: จากรุ่นที่เทอะทะและพับไม่ได้ไปจนถึงการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและปลอดภัย มั่นใจในความปลอดภัยด้วยโครงสร้างอะลูมิเนียมอัลลอย คุณสมบัติมาตรฐาน และข้อควรระวังในการขับขี่บนทางลาด

ในกระบวนการพัฒนาของรถเข็นไฟฟ้าผลิตภัณฑ์เริ่มแรกมักจะเทอะทะและเทอะทะโดยมีข้อต่อแบบเชื่อมซึ่งไม่สะดวกในการพับและจัดเก็บ 

อย่างไรก็ตาม ด้วยความต้องการที่หลากหลายมากขึ้นของผู้สูงอายุและผู้พิการรถเข็นไฟฟ้าน้ำหนักเบาค่อยๆได้รับความสนใจ

บางรถเข็นไฟฟ้าแบบมัลติฟังก์ชั่นอาจจะหนักและการจัดการบ่อยครั้งอาจไม่สะดวก หลายๆ คนเชื่อว่ารถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้าน้ำหนักเบานั้นเบาเกินไปและขาดความปลอดภัย 

แต่ในความเป็นจริงแล้ว มุมมองนี้ไม่ถูกต้อง วันนี้เราจะมาพูดถึงวิธีขับรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้าน้ำหนักเบาอย่างปลอดภัย

ประการแรก รถเข็นไฟฟ้าน้ำหนักเบาใช้โครงสร้างโลหะผสมอลูมิเนียมทั้งหมด ตราบใดที่ผู้ผลิตรถเข็นไฟฟ้าไม่ใช้วัสดุที่ไม่ได้มาตรฐาน

ความแข็งแรงของอะลูมิเนียมอัลลอยก็เพียงพอแล้ว และไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการชนที่ทำให้เกิดปัญหาการหลวม

ในแง่ของการกำหนดค่าความปลอดภัย ล้อเล็กป้องกันการเอียง โช้คอัพ เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า ฯลฯ ล้วนเป็นการกำหนดค่ามาตรฐาน 

หากรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้าแบบพกพาไม่มีมาตรการด้านความปลอดภัยเหล่านี้ จำเป็นต้องพิจารณาว่าจะซื้อสินค้าลอกเลียนแบบหรือไม่

ในด้านน้ำหนัก เก้าอี้ล้อเลื่อนกลางแจ้งและเก้าอี้ล้อเลื่อนอเนกประสงค์ขนาดใหญ่จะมีเสถียรภาพมากกว่าอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม การออกแบบเก้าอี้รถเข็นไฟฟ้าน้ำหนักเบานั้นได้รับการพัฒนาอย่างมากแล้ว 

และผู้ผลิตรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้าจะพิจารณาลดจุดศูนย์ถ่วงลงและปรับแชสซีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะพลิกคว่ำในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ

การขับรถรถเข็นไฟฟ้าแบบเบาต้องให้ความสนใจกับประเด็นสำคัญหลายประการ ประการแรก ความเร็วรถไม่ควรเร็วเกินไป ผู้ผลิตรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้ามักคำนึงถึงเรื่องนี้ด้วย

โดยทั่วไป ความเร็วของรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้าประเภทถนนสามารถเข้าถึงได้ที่ 6-7 กม./ชม. ในขณะที่ขีดจำกัดความเร็วสำหรับประเภทในอาคารอยู่ที่ 5 กม./ชม. จึงไม่แนะนำให้ผู้สูงอายุขับรถเร็วเกินไป เนื่องจากความปลอดภัยถือเป็นเรื่องสำคัญที่สุด

ประการที่สอง จำเป็นต้องปรับจุดศูนย์ถ่วงเมื่อขึ้นเนินหรือลงเนิน เมื่อขึ้นเนิน ให้โน้มตัวไปข้างหน้าเล็กน้อย และเมื่อลงเนิน ให้เอนตัวไปด้านหลังเพื่อลดความเสี่ยงที่จะพลิกคว่ำ

ประการที่สาม อย่าปีนทางลาดชันเกินไป การออกแบบยางของรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้าน้ำหนักเบานั้นแคบกว่า และความสามารถในการยึดเกาะไม่ดีเท่ากับรถเข็นวีลแชร์แบบใช้ถนน 

ยางอาจลื่นไถลเมื่อลงเนิน เราจำเป็นต้องระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สถานการณ์นี้เกิดขึ้น